Ingen behov for sympati: Bryggerier fortsætter med at spille rolle i Detroits historie

Detroit har flirtet med katastrofer i årtier. Konkurskravet, der (kortvarigt) har vakt interesse for byens historie, er resultatet af mange års korrupt regering og forfærdelig byplanlægning.

Set i bakspejlet skete det åbenlyse. Detroitere flygtede til forstæderne og skærer byens befolkning ned med mere end det halve fra et højdepunkt på 1,8 millioner i 1950 til lidt over 700000 i 2013. Kun lommer af liv er tilbage i den forladte by mellem tomme kvarterer efterladt af tidligere generationer. Det hele er en del af en fortælling, Detroiters er trætte af at høre.

populære øløl

De ved, at byen har kæmpet så sikker, som de ved, at den vil komme sig. T-shirts på en Midtown-festival med No Sympathy Needed opsummerer stemningen blandt byens tilbageværende indbyggere.

Hvordan vil Detroit komme tilbage? Svaret er komplekst og stort set ukendeligt, ligesom mange mysterier i livet. Det er tilstrækkeligt at sige, at hvert lille skub i den rigtige retning hjælper på dette tidspunkt, og en guldklump af håb er Detroit-øllen

Håndværksbryggerier som portvagter

Bryggerier vil jeg påstå er portvagterne til den pragmatiske midte. Generelt har de været foran kurven, når det kommer til at genopfylde Amerikas decimerede bykerner.

Detroit bryggere er optimistiske nok i byens fremtid til at købe ejendom, omend billigt i forladte kvarterer. Men de er realistiske nok til at forstå, at et vellykket bryggeri eller et trendy kvarter ikke er nok. Så længe den omgivende fordærvelse forbliver, vil disse små succeser ikke svare til comeback-fortællingerne, der ironisk nok er lige så hyppige som erklæringerne om, at Motor City ikke er til at redde.

Simpelthen sagt Detroiters er uden for enkelheden i begge fortællinger. Måske skyldes det, at der absolut intet er nemt ved at åbne og vedligeholde et succesfuldt bryggeri, mindst af alt i Detroit.

Men i betragtning af Detroits ånd, der aldrig stopper, er både boosterne og nejsagerne generelt enige om, at bryggerier har været og fortsætter med at være livets ankre, der trækker universitetsstuderende og millennials tilbage til det egentlige Detroit.

Detroit Beer Company

Detroit Beer Company

Nate Ryske chefbrygger i DBC indrømmer, at der helt sikkert var nogle ensomme nætter tidligt. Men 10 år senere er det en behagelig efterårsaften, og brygpuben er spækket med en mangfoldig skare af Detroiters. Og at tro, at tigrene ikke engang var i byen.

Mens jeg chatter, skænker Ryske mig en ølprøver serveret på et baseballbat. Det skriger Amerika! og virker passende for en by, der gjorde landet til den industrielle kæmpe, vi skylder meget af vores rigdom og lykke.

bælte

Ryske siger, at han ser folk flytte tilbage til kvarteret blandt andet på grund af den revitalisering, som DBC har sat i gang. I sidste ende mener han, at bryggerier kan fortsætte med at tjene som katalysatorer i kvarterer, der er i vanskeligheder.

Jeg forestiller mig, at der bliver flere og flere, siger han. Michigan elsker håndværksøl.

Samtidig vil et nyt lejlighedskompleks i nærheden fortsat give Ryske og selskabet gode problemer.

Vi følger knap med produktionen, siger han. Det er folk, der flytter i byen, der gør forretningen stabil. Det er hinsides baseball.

Motor City Brew Tours

Tidligt næste morgen cykler jeg fra Westin Book Cadillac - et utroligt levende vidnesbyrd om amerikansk arkitektur i downtown Detroit - nord op ad Cass Avenue til byens Midtown-kvarter, hvor bryggerihistorikeren Steve Johnson venter i Motor City Bryggeri

MCBW har været en fast bestanddel i Midtown siden åbningen i 1994. De har set området, der er hjemsted for Wayne State University, genopbygge sig selv fra relativ ruin.

I dag bor de fleste, der arbejder hos MCBW, i nabolaget, en hårdt tiltrængt ingrediens for en by med en arbejdsløshed på omkring ni procent og en støt faldende befolkning.

øldåsekunst

Johnson værter Motor City Brew Tours

Jeg ville gerne involvere mig i ølkulturen, siger han. Og hvilken bedre måde at dykke ned i Motor Citys bryggerihistorie end på cykel?

Johnsons tur tager dig gennem de håbefulde, kæmpende og direkte tragiske områder i Detroit. Det er en ærlig skildring af en by, der ikke har råd til at klippe sine offentlige parker, men som har lommer af muligheder, der fortsat giver håb om at fortsætte.

Elk rapids bryggeri

Undervejs uddanner Johnson ryttere om Detroit bryggerihistorie; en historie, der strækker sig tilbage til 1830'erne, da irske skotske engelske og til sidst tyske immigranter kickstartede byens bryggeriindustri.

Ikke overraskende afspejlede den lokale bryggeriindustri byens fald. På sit højeste siger Johnson, at byen havde 40 aktive bryggerier alene i centrum, før forbudet kvalte industrien.

I dag er der kun fire aktive bryggerier inden for byens grænser, og meget af byens bryggerihistorie er blevet revet ned eller forladt. Det er bryggerier, der bryggede 300.000 tønder om året på deres højde - forsvundet som meget af resten af ​​Detroit.

Til sidst finder vi vej til den naturskønne Detroit Riverwalk, hvor ejendomme bliver renoveret til kontorer og lejligheder. Endnu en gang finder vi ud af, at et bryggeri er i hjertet af det nye kvarter. Atwater Bryggeri

Børn vil have den urbane oplevelse, siger Johnson. Detroits nye bryggerier er glade for at give dem det.

Detroit Dwarf

Nær slutningen af ​​turen er vi tilbage ved DBC. Johnson fortæller historien bag bryggeriets øl The Detroit Dwarf en Great American Beer Festival medaljevindende pilsner.

Øllen har fået sit navn fra legenden om Nain Rouge - fransk for rød dværg. Detroit urban legende siger, at dette forfærdelige væsen angreb en tidlig europæisk bosætter i Detroit og menes at være en ildevarslende advarsel for kommende begivenheder i byen. Observationer er blevet rapporteret siden 1700-tallet.

I håb om en ændring i formuen samledes samfundet i 2010 for at udfordre den røde dværg ved at være vært for en parade kaldet Marche du Nain Rouge, som slutter hvert år med afbrændingen af ​​imperiets billede.

Og mens den brændende avatar af Detroits fiaskoer og dårligdomme bliver til aske, jubler folkene i Detroit hinanden med et symbol på håb og byfornyelse: en pint af Detroits fineste lokale øl.

promille efter 3 øl

Joe Bauer

Joe Baur er en rejseskribent og filmskaber, der elsker gode øl lange cykelture og at fare vild i en ny by. Når han er i stand til at sidde stille i mere end en uge, er hans videoer og redaktionelle arbejde blevet vist i en række nationale og internationale publikationer. Du kan følge ham kl joebaur.com .

CraftBeer.com er fuldt ud dedikeret til små og uafhængige amerikanske bryggerier. Vi er udgivet af Brewers Association, den ikke-for-profit branchegruppe, der er dedikeret til at promovere og beskytte USAs små og uafhængige håndværksbryggere. Historier og meninger, der deles på CraftBeer.com, indebærer ikke støtte fra eller holdninger indtaget af Brewers Association eller dets medlemmer.